Функцыя і выбар лабавога шкла матацыкла

У 1976 г. BMW заняла вядучае месца ва ўсталёўцы стацыянарнага лабавое шклона R100RS, які прыцягнуў увагу мотапрамысловасці. З тых часоў лабавое шкло было шырока прынята на ўзбраенне. Роля ветравога шкла складаецца ў тым, каб зрабіць форму аўтамабіля больш прыгожай, паменшыць супраціў ветру, палепшыць хуткасць, павялічыць стабільнасць кіравання.

У цяперашні час матацыкл з арыгіналам фабрычнае лабавое шклоу асноўным цягач і ўніверсал. Гэты тып транспартнага сродку ў асноўным пазіцыянуецца ў далёкіх матацыклах. Улічваючы большы супраціў ветру на дарозе, нашэнне ветравога шкла можа эфектыўна паменшыць пачуццё стомленасці ад язды, а таксама можа заблакаваць халодны вецер зімой і паменшыць нашэсце пылу і шуму. Акрамя таго, імітацыйныя гоначныя мадэлі таксама будуць абсталяваны арыгінальным ветравым шклом. У працэсе хуткаснай язды вадзіцель ляжыць на верхняй частцы паліўнага бака. Лабавое шкло можа накіроўваць паток паветра ад шлема чалавека ў мінулае, памяншаючы веласіпедны супраціў. Цяпер будзе шмат буйных спартыўных скутэраў, якія таксама абсталяваны арыгінальным лабавым шклом.

І не наладжваў арыгінал фабрычнае лабавое шклотранспартныя сродкі ў асноўным трамвайныя, пазадарожныя машыны і некаторыя мадэлі педаляў невялікіх аб'ёмаў, таму што пазіцыянаванне гэтых мадэляў у асноўным знаходзіцца на вуліцы над прыгарадам, не доўга ездзіць, не даводзіцца рухацца на міжгародняй брыгадзе, бо Хуткасць трамвая не хуткая, не трэба занадта разглядаць праблему супраціву ветру. А на вуліцы пасля ўстаноўкі лабавога шкла, асабліва каляровага, зрок вадзіцеля будзе закрануты, лёгка ігнараваць нечаканую сітуацыю на дарозе. Акрамя таго, пасля ўстаноўкі вялікага лабавога шкла будзе закранута гнуткасць транспартнага сродку, якая таксама адносна вялікая для трамваяў. Для пазадарожнікаў у асноўным адсутнічае лабавое шкло, таму што пры яздзе па бездаражы большасць гоншчыкаў выкарыстоўвае веласіпеды стоячы, пасля падзення наперад ветравое шкло лёгка становіцца "забойцам", наносіць шкоду арганізму.motorcycle windshield

Вам патрэбны лабавое шкло ці не?

Ехаць пасля ветру, вольная паездка сапраўды прыгожая, але калі стан на высокай хуткасці - гэта іншая справа. Арыгінальны вецер у востры нож дазволіць вам не вытрымаць. Аднак пры лабавым шкле пры аднолькавай хуткасці ўспрыманае супраціўленне ніжэй грудзей будзе значна меншым і ціск будзе не такім вялікім. Палажэнне шлема таксама можа адчуваць вецер, таму летам ён не будзе адчуваць сябе горача і душна, а агульны камфорт эфектыўна паляпшаецца. Для тых, хто часта ходзіць з вялікай хуткасцю і любіць матацыкл, калі ў вашага аўтамабіля няма лабавога шкла, вы можаце паспрабаваць усталяваць яго. Эфект хуткаснай язды будзе відавочным і значна зручнейшым.

У гонках вы любіце атрымліваць задавальненне ад хуткасці ў той жа час, каб палепшыць характарыстыкі матацыкла, знізіць высокую хуткасць паветраным супрацівам, ролю абцякальніка становіцца, гэта можа дапамагчы матацыкле ўмела кантраляваць кірунак ветру, акрамя таго , ён таксама можа здушыць капот матацыкла, робячы яго цяжка сапсаваным, паляпшэнне кіравальнасці і бяспека высакахуткасных паваротаў таксама з'яўляецца адной з роляў абцякальніка. Лабавое шкло абцякальніка спартыўнага аўтамабіля ў цэлым ніжэй і менш. Мінімізуйце плошчу кантакту з ветрам і паменшыце супраціў паветра. Зніжэнне супраціву ветру і працаздольнасці рухавіка не менш важныя для спартыўных аўтамабіляў.

што за лабавое шкло падыходзіць?

Спартыўны аўтамабіль - гэта ў асноўным арыгінальная фабрыка з адносна невялікім абцякальнікам альбо невялікім лабавым шклом. Аўтазавод ралі першапачаткова з вялікім шчытом, падобным на лабавое шкло. Але неабходнасць дадаць уласнае лабавое шкло да таго, колькі лабавога шкла?

Кваліфікаванае лабавое шкло - гэта тое, якое можа проста прыкрываць наветраны бок грудзей падчас язды, але павінна мець пэўную колькасць ветру, які дзьме на шлем. Гэта кваліфікавана! Калі лабавое шкло адносна малое і не можа заблакаваць вецер, які дзьме ў грудзі, гэта прывядзе да паездкі адзення, шлема ўверх, ціску ў грудзях, шуму ветру вялікі. Калі ветравое шкло занадта вялікае, хаця эфект ветру вельмі добры, але вецер заблакаваны, калі летам вы апранецеся акуратна, кошка за шквалістым рыштункам будзе вам падабацца бясплатным потам! Хуткі цеплавы ўдар! Пот мочыць вочы! Паколькі вецер мёртвы, а супраціў ветру высокі, язда таксама можа паўплываць на ваш баланс на высокіх хуткасцях, што можа сарваць вас з круізнай лініі пры моцным ветры і рызыкаваць падарваць машыну, калі вы спыніцеся.

Таму падбярыце падыходнае лабавое шкло, каб дасягнуць ідэальнага эфекту! Цяпер многія элітныя мадэлі абсталяваны электрычным ветравым шклом, вы можаце рэгуляваць кут і вышыню ветравога шкла электрычна, вы можаце выбраць прыдатны кут у залежнасці ад вашага росту, трымаць галаву можна падарваць ветру ў правільным становішчы. Няхай лабавое шкло ўздзейнічае на лабавое шкло, памяншае шум, які ствараецца ветрам, не дазваляе шлему плаваць уверх, у выпадку дажджу больш-менш можна выкарыстоўваць у якасці парасона.

Таму, калі вы часта едзеце па хуткасных дарогах, вы павінны выбраць падыходнае лабавое шкло для сваіх сяброў. Для вулічных аўтамабіляў, якія ездзяць на працу і з працы, і бегавых аўтамабіляў, якія часта падымаюцца ў горы, не варта ўсталёўваць небяспечную канфігурацыю. Сябры, вы ведаеце?


Час публікацыі: сакавік-15-2021